expoclassic

El Saló tanca amb 12.000 visitants, xifra que supera la de darreres edicions

 

La 28a Trobada de Motos Clàssiques augmenta el nombre de participants i aplega una setantena d’inscrits

 

Ivan Cervantes, cinc vegades campió del món d’Enduro, ha visitat aquest matí el certamen i ha participat en la concentració de motos

 

La 27a edició del saló Expoclàssic de Mollerussa, dedicat al món dels vehicles històrics i clàssics, ha tancat aquest diumenge a migdia amb la recuperació de la normalitat; increment del nombre de visitants respecte a les darreres edicions, estimats en 12.000, i la satisfacció general dels expositors, amb bon registre de vendes i manifestant la seva intenció de tornar l’any vinent. Aquest ha estat el positiu balanç detallat pel director de Fira de Mollerussa, Xavier Roure, qui ha afegit que són molt bones xifres i suposen la recuperació d’indicadors alhora que “detecta moltes ganes de fer fira i moltes ganes de venir, tant pel que fa a professionals com a aficionats”.

 

El director ha volgut posar en valor també els monogràfics d’aquesta edició, els quals han comptat, ha dit, amb una molt bona acollida per part del públic. Recordar que enguany, aquestes exposicions, que complementen el Mercat de l’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, han estat protagonitzats pels cotxes americans, el model Seat 127 i la firma Derbi. Pel que fa al Mercat d’antiquaris, el qual hi era present per tercer any, també ha gaudit d’una molt bona afluència de visitants.

 

Avui diumenge el certamen ha acollit la 28a Trobada de Motos Clàssiques “Ciutat de Mollerussa”, una concentració que ha acompanyat el bon temps i que ha augmentat enguany el nombre d’inscrits respecte a les darreres edicions. En total han estat una setantena de participants, en un recorregut pla d’uns setanta quilòmetres i que els ha portat fins a l’Espluga Calba. Recordat que aquesta trobada compta amb la col·laboració de l’associació Motos Clàssiques Ponent.

 

El saló rep la visita de diferents clubs i d’Ivan Cervantes

 

Un any més, el saló ha esdevingut punt de trobada no només per a professionals i aficionats al món dels clàssics sinó també per a clubs i personalitats vinculades a aquest món. Així, en aquesta edició, l’Expoclàssic ha rebut la visita dels clubs André Citroën Club de Catalunya i del Lleida Clàssic Drivers a més de la d’Ivan Cervantes, cinc vegades campió del món d’Enduro. El pilot ha visitat la fira acompanyat pel director i membres del Comitè Organitzador i ha participat també en la Trobada de Motos Clàssiques.

D’altra banda, Roure ha recordat que el saló Expoclàssic obre el calendari firal de tardor de Fira de Mollerussa, sent la pròxima activitat diumenge vinent amb una nova convocatòria del Concurs de Pintura Ràpida.

L’alcalde Marc Solsona al·ludeix a l’accessibilitat als pavellons firals

La fira Expoclàssic obre la seva 27a edició amb èxit de participació i bona resposta de visitants

 

El delegat territorial del Govern de la Generalitat a Lleida, Bernat Solé, s’ha mostrat convençut que el Govern estarà al costat de Fira de Mollerussa per “tirar endavant” projectes de futur de l’ens, de la mateixa manera que a Lleida es va anunciar la construcció d’un nou pavelló firal. Solé ha fet aquestes declaracions aquest matí a la capital del Pla d’Urgell en el marc de l’acte inaugural de la 27a fira Expoclàssic, la qual ha obert amb els tres pavellons firals ocupats, un èxit de participació de 56 expositors i bona resposta per part dels visitants.

 

Davant els mitjans de comunicació, el delegat territorial ha volgut felicitar l’alcalde i president de Fira de Mollerussa, Marc Solsona, i el director de l’ens firal, Xavier Roure, per “convertir Mollerussa en una de les ciutats més importants a nivell d’esdeveniments firals de les Terres de Lleida”. En aquest sentit, també s’ha referit a Lleida com una ciutat firal destacada i ha continuat assegurant que des de la Generalitat “ho tenim molt clar”, afegint que és important el fet que “estiguem al costat” d’aquestes ciutats que són referents en esdeveniments firals.

 

Amb aquestes paraules, Solé responia a l’anterior intervenció de l’alcalde Marc Solsona durant la qual ha fet referència a la “cartera” de projectes de futur de Fira de Mollerussa, entre els quals hi és l’accessibilitat als pavellons firals així com altres presentats ja als fons Next Generation de la UE com la climatització, l’estalvi energètic i plaques solars.

 

Les declaracions de Solé suposen un pas més en les reunions i converses que des de Fira de Mollerussa fa mesos es mantenen amb motiu també del pròxim 150è aniversari de la Fira de Sant Josep el 2023 i que han inclòs des d’una reunió de l’alcalde amb el conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent, a reivindicacions formals amb la conselleria d’Agricultura o converses amb la Diputació de Lleida.

 

Pel que fa a l’Expoclàssic, el delegat ha valorat el certamen pel que suposa el col·leccionisme per a la preservació del patrimoni, per conèixer també “aquesta Catalunya d’on venim”, per mostrar “com ha evolucionat la mobilitat al nostre país” i per l’activitat econòmica que genera de forma directa i indirecta.

 

L’Expoclàssic obre la temporada firal de tardor a Mollerussa

 

Per la seva banda, l’alcalde i president de Fira de Mollerussa, Marc Solsona, ha mostrat la satisfacció des de l’organització per la “recuperació de la normalitat” recordant alhora que el saló Expoclàssic va ser l’única fira que no va parar per la pandèmia. Així mateix, Solsona ha referit les bones xifres de participació d’enguany amb 56 expositors entre el Mercat de l’automòbil, moto, accessoris i col·leccionisme (35), clubs (5) i el tercer Mercat d’antiquaris (16).

 

Solsona, que ha agraït la representació institucional i la presència del delegat, ha recordat també que amb aquest certamen s’obre la temporada firal de Mollerussa per a aquesta tardor amb les properes cites del Concurs de Pintura Ràpida; l’Autotardor, dedicada al sector d’ocasió de l’automòbil i la maquinària agrícola i industrial, i la Mollerussa Lan Party. Una temporada fins a final d’any que ha qualificat de “potent” i que anirà seguida de la fira “estrella”, ja l’any 2023, amb el 150è aniversari de la Fira de Sant Josep.

 

La comitiva d’autoritats ha comptat també amb el director de l’ens firal, Xavier Roure, qui, en l’atenció als mitjans de comunicació, ha volgut destacar les tres exposicions que enguany es poden veure a la fira i que protagonitzen els cotxes americans, el model 127 de Seat i la firma de motos Derbi. Roure ha indicat que el certamen tancarà demà a migdia, si bé al matí tindrà lloc la 28a Trobada de Motos Clàssiques “Ciutat de Mollerussa”, amb la col·laboració de l’Associació Motos Clàssiques Ponent.

 

  • El delegat territorial del Govern a Lleida, Bernat Solé, inaugurarà el Saló dissabte al matí
  • El director Xavier Roure detalla els atractius d’enguany amb monogràfics de cotxes americans, Seat 127 i motos Derbi

“Fira atractiva i rendible que convenç a expositors de tot arreu perquè vinguin a buscar a Mollerussa aquest espai de trobada i negoci”. Així ha definit aquest matí el director de Fira de Mollerussa, Xavier Roure, el saló Expoclàssic de la capital del Pla d’Urgell, certamen que aquest cap de setmana (17 i 18 de setembre) obrirà les portes de la seva 27a edició amb una bona participació de 54 expositors, molts d’ells de fora de Catalunya, i l’ocupació dels tres pavellons firals. Les dades s’han detallat aquest matí en el marc de la roda de premsa de presentació d’aquesta 27a convocatòria i en la qual han participat l’alcalde de Mollerussa i president de l’ens firal, Marc Solsona, i el director Xavier Roure.

 

El delegat territorial del Govern de la Generalitat a Lleida, Bernat Solé, serà l’encarregat d’inaugurar oficialment aquesta edició en un acte que tindrà lloc dissabte dia 17 a les 11 del matí, segons ha indicat l’alcalde Marc Solsona. La fira, però, obrirà al públic abans, a les 10, i es podrà visitar -de forma gratuïta per tercer any consecutiu- fins a les 8 del vespre del dissabte, mentre que diumenge només obrirà en horari de matí, de les 10 a les 2 del migdia.

 

Pel que fa a la participació, el director Xavier Roure ha indicat que es tracten d’unes bones xifres, amb 54 expositors en total, entre el Mercat de d’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, clubs i el Mercat d’Antiquaris, aquest últim present a la fira per tercer any gràcies a un acord amb l’Associació d’antiquaris i brocanters de Mollerussa.

 

Sobre la seva procedència, Roure ha destacat que els participants venen d’arreu de Catalunya així com altres punts de l’Estat espanyol com Saragossa, Lleó, València, Castelló, Osca, Cantàbria, Toledo o Guipúscoa.

 

A més de la làmina expositiva, el director ha posat en valor també els monogràfics que s’habilitaran per la fira d’enguany i que protagonitzaran els cotxes americans, amb una àmplia i “espectacular” mostra amb 14 models cedits per a l’exposició per col·leccionistes i, en especial, pel veí de Miralcamp, Jordi Pedrós; una segona mostra sobre Seat 127, model que celebra enguany el seu 50è aniversari, i, com a tercera, una exposició dedicada a la firma de motos Derbi, amb motiu dels 100 anys dels orígens d’aquesta marca i els germans Rabasa.

 

28 Trobada de Motos Clàssiques “Ciutat de Mollerussa”

 

D’altra banda, diumenge dia 18 tindrà lloc la 28a Trobada de Motos Clàssiques “Ciutat de Mollerussa” amb la col·laboració de l’Associació Motos Clàssiques Ponent i el suport de l’Ajuntament de Mollerussa.

La concentració, que arrencarà a les 8.30 del matí amb les inscripcions inclou un esmorzar i posterior recorregut pla d’uns 70 quilòmetres. En aquesta edició, la ruta passarà per les poblacions de Mollerussa, Golmés, Vilanova de Bellpuig, Preixana, Sant Martí de Maldà, L’Espluga Calba, Els Omellons, La Floresta, Arbeca i Mollerussa.

Un cop a Mollerussa, els participants visitaran el Recinte Firal i es procedirà al tradicional sorteig d’obsequis entre els inscrits en aquesta convocatòria.

Durant la seva intervenció, el director ha recordat també que l’Expoclàssic ha estat una de les poques fires “supervivent” de la pandèmia, ja que s’ha celebrat en cada edició.

  • La sortida, que la passada edició va aplegar una seixantena de participants, se celebrarà el diumenge dia 18 de setembre en el marc del saló dedicat als clàssics 

Fira de Mollerussa ha enviat ja les bases per participar en la 28a Trobada de Motos Clàssiques Ciutat de Mollerussa que se celebrarà el diumenge 18 de setembre en el marc de la 27a fira Expoclàssic, certamen dedicat al món del motor històric i clàssic. Des de l’organització, a càrrec de l’ens firal amb la col·laboració de l’Associació Motos Clàssiques Ponent, es confia a aplegar una setantena de participants.   La concentració inclou un esmorzar popular i posterior recorregut pla d’uns 70 quilòmetres. En aquesta edició, la ruta passarà per les poblacions de Mollerussa, Golmés, Vilanova de Bellpuig, Preixana, Sant Martí de Maldà, L’Espluga Calba, Els Omellons, La Floresta, Arbeca i Mollerussa.  La 28a Trobada de Motos Clàssiques Ciutat de Mollerussa coincidirà un any més amb el saló Expoclàssic, certamen que celebrarà els dies 17 i 18 de setembre la seva 27a edició i que ofereix un important Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme, així com atractius monogràfics que en aquesta ocasió estaran dedicats als cotxes americans, al model 127 de Seat amb motiu del seu 50è aniversari i a la firma Derbi. 

Un Ford A Hot Rod del 32, un Xevrolet Styleline del 56, un Ford F100 del 54 o un Camaro Cabriolet Z-28 del 71, entre altres, són alguns dels models de cotxes americans que es podran veure a la fira d’enguany i gràcies a la col·laboració del col·leccionista Jordi Pedrós.

 

Pel que fa a l’exposició de models Seat 127, el saló comptarà amb un d’origen, un de la 1a sèrie (1972-1977) de carreres i dos de la 2a sèrie (1977-1982): un fura crono i un altre que va ser l’últim model de fura.

 

El Comitè d’Expoclàssic treballa per tenir a punt les exposicions

 

Finalment, pel que fa al monogràfic de Derbi, els visitants podran gaudir de diferents peces, entre elles una Derbi 2002 Grand Prix 1 sèrie amb tambors o una Derbi Grand Sport 74 de l’any 1969, vehicles que des del Comitè d’Expoclàssic ja es tenen a punt per a l’exposició.

  • El certamen, que obrirà el calendari firal de tardor els dies 17 i 18 de setembre amb la seva 27 edició, confia en aplegar una cinquantena d’expositors
  • Un Ford A Hot Rod de l’any 1932 o un Xevrolet Styleline, alguns dels models de la mostra de vehicles americans

L’Expoclàssic, l’únic certamen dels organitzats per Fira de Mollerussa que ha “resistit” els anys de Covid-19 celebrant-se tant l’any 2020 com el 2021, calenta motors per a la seva 27a edició del cap de setmana del 17 i 18 de setembre. Així ho ha recordat aquest matí el director de l’ens firal, Xavier Roure, en una roda de premsa on s’han exhibit alguns dels vehicles que formaran part de la mostra de cotxes americans que es podrà veure enguany a la fira i que serà possible gràcies a la col·laboració del col·leccionista Jordi Pedrós, qui també ha estat present a l’acte.

 

Davant els mitjans de comunicació Roure ha desgranat el contingut de la 27a convocatòria de l’Expoclàssic, la qual, a més del Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme, comptarà amb tres exposicions: la més destacada, sobre cotxes americans, amb una dotzena de vehicles i exposada al Pavelló Pla d’Urgell; una segona, també de cotxes, del model 127 de Seat amb motiu del seu 50è aniversari i que s’ubicarà al Pavelló del 125è aniversari, i, per últim, una mostra dedicada a la firma Derbi, amb motiu dels cent anys dels orígens d’aquesta marca de motocicletes i els germans Rabasa, dedicats a la reparació de bicicletes.

 

Per la seva part, el col·leccionista Jordi Pedrós ha assenyalat que l’exposició de cotxes americans, que comptarà també amb vehicles d’altres particulars, pretén representar i apropar als visitants els diferents estils, amb cotxes que van des del 1928 a passat els 2000, amb models com un Ford A Hot Rod del 32, un Xevrolet Styleline del 56, un Ford F100 del 54, un Camaro Cabriolet Z-28 del 71 o un Ford Mustang del 2014, entre altres.

 

Sobre els cotxes americans, Pedrós ha valorat que són vehicles que criden l’atenció visualment i també atractius per la tecnologia que tenien ja als anys 50 i 60 amb aire condicionat, direcció assistida, capota elèctrica o seients calefactats, la qual cosa aquí no hi era encara.

 

En acabar la roda de premsa, que s’ha portat a terme en una de les naus propietat de Pedrós, director i col·leccionista han posat davant alguns dels models que es podran veure a la fira.

 

Pel que fa a les altres dues exposicions, els visitants de la fira d’enguany podran veure també mitja dotzena de models Seat 127, un turisme que va néixer amb la idea de substituir al veterà Seat 850 i que a la llarga també va ser el substitut del Seat 600. Entre els vehicles que s’exposaran destaca un d’origen, un de la 1a sèrie (1972-1977) de carreres i dos de la 2a sèrie (1977-1982): un fura crono i un altre que va ser l’últim model de fura.

 

La firma de motocicletes Derbi centrarà la tercera de les exposicions d’enguany, la qual comptarà amb una dotzena de peces, entre elles una Derbi 50 que havia estat propietat de l’expilot de motociclisme Josep Maria Busquets i dues bicicletes Rabasa: una, amb sidecar, del cos de Bombers de Barcelona, i una altra del servei de Correus de Mollerussa dels anys seixanta.

 

D’altra banda, el director de Fira de Mollerussa ha fet referència a la fase actual comercial de l’Expoclàssic, si bé ha assenyalat que des de l’organització es confia a aplegar una cinquantena d’expositors en aquesta 27a edició.

 

Així mateix, Roure ha indicat que amb l’Expoclàssic, l’ens de la capital del Pla d’Urgell arrencarà el calendari firal de tardor amb les cites de l’Expoclàssic (17 i 18 de setembre), el 21è Concurs de Pintura Ràpida “Ciutat de Mollerussa” (el 25 de setembre), el 27è Autotardor (del 21 al 23 d’octubre) i la 15a Mollerussa Lan Party (del 4 al 6 de novembre).

El Saló tanca amb 8.000 visitants, xifra que gairebé dobla les previsions que es tenien des de Fira de Mollerussa

 

El 68% dels expositors asseguren haver rendibilitzat la seva inversió com a participant i el 82% diuen que tornaran l’any vinent

 

La 27a Trobada de Motos Clàssiques ha aplegat aquest diumenge al matí una seixantena d’inscrits

 

 

La 26a edició del saló Expoclàssic ha tancat aquest diumenge al migdia amb bona afluència de visitants, especialment dissabte al matí i diumenge, registrant-se unes xifres que superen -i gairebé doblen- les previsions inicials de Fira de Mollerussa, unes dades que s’havien fixat entre 4 i 5 mil visitants. Així, en un balanç positiu, el director de l’ens firal, Xavier Roure, ha assenyalat que “ha estat una bona fira en uns temps difícils”, posant en valor els gairebé 8.000 visitants que han passat pel Recinte Firal entre dissabte -tot el dia- i diumenge al matí.

 

D’altra banda, el director ha afegit que “la fira ha funcionat bé” i ha destacat el fet que el 68% dels expositors del Mercat de l’accessori i col·leccionisme han assegurat a les enquestes haver rendibilitzat la seva inversió com a participant en el certamen. Una altra de les dades d’aquests qüestionaris a les que s’ha referit Roure ha estat la del 82% d’aquests que han manifestat la seva intenció de tornar en la pròxima edició.

 

L’Expoclàssic va obrir ahir dissabte les seves portes amb 41 expositors en aquest Mercat de l’accessori i col·leccionisme del món dels vehicles històrics i clàssics, la millor dada de participació dels darrers quatre anys.

 

Avui diumenge el certamen ha acollit la 27a Trobada de Motos Clàssiques, una concentració que l’any passat no es va poder portar a terme per la pandèmia i que avui recuperava la tradicional cita.

 

A la trobada d’avui han participat una seixantena d’inscrits, els quals, després d’esmorzar, han fet una sortida consistent en una ruta d’uns setanta quilòmetres passant per Golmés, Vilanova de Bellpuig, Bellpuig, Belianes, Maldà i Vallbona de les Monges, on s’ha fet una parada. La tornada ha inclòs els municipis d’Arbeca i Miralcamp.

 

Pel que fa al contingut de l’Expoclàssic, al Mercat de l’accessori cal sumar els habituals monogràfics que complementen el saló i que enguany protagonitzaven la firma de motos Guzzi, els cotxes Renault 4L i, en una tercera mostra, vehicles que participaran en el pròxim Dakar Clàssic. Recordar que aquest 2021, i per segon any consecutiu, el certamen incloïa un Mercat d’Antiquaris, fruit d’un acord amb l’Associació d’antiquaris i brocanters de Mollerussa.

 

El certamen ha tornat a estar també enguany trobada de clubs i membres d’associacions de vehicles clàssics que s’han apropat fins a la capital del Pla d’Urgell per gaudir d’aquest saló.

L’alcalde Mar Solsona destaca la recuperació del format de dos dies de fira i de setembre com la data idònia per al sector

El director Xavier Roure posa en valor l’ampli ventall ofert al certamen, del qual diu que és un referent

 

La 26a edició del saló Expoclàssic, organitzat per Fira de Mollerussa, ha obert aquest dissabte les seves portes en una edició marcada per la recuperació dels dos dies de fira i també pel fet de tornar a la data de setembre com la més idònia per al sector. En aquest sentit s’ha manifestat aquesta tarda l’alcalde de la capital del Pla d’Urgell i president de l’ens firal, Marc Solsona, durant la visita institucional que s’ha portat a terme i en la qual ha estat acompanyat pel director, Xavier Roure, així com per altres autoritats locals.

 

L’alcalde ha recordat que l’any passat aquest certamen va iniciar el calendari de Fira de Mollerussa en plena pandèmia i que enguany “s’ha pogut reprendre en un format de dos dies” de durada així com tornar al mes de setembre, donant així resposta a les “demandes que teníem”.

 

Després del recorregut pels estands participants en el certamen, Solsona ha explicat que les converses amb aquests amb estat “molt positives”. “Podem dir que hem reprès el calendari amb força amb l’Expoclàssic”, ha dit l’alcalde, qui, després de recordar que a l’octubre es realitzarà l’Autotardor, ha assenyalat que des del Patronat  “esperem que el calendari del 2022 es pugui desenvolupar amb normalitat i els estàndards de qualitat que representa Fira de Mollerussa”.

 

En la seva atenció als mitjans de comunicació, Solsona ha afegit també que la bona afluència amb la qual ha obert aquest matí el certamen fa preveure que es pugui assolir la xifra dels 4.000 o 5.000 visitants que s’havien marcat des de l’organització per a aquesta edició. D’altra banda, aquestes xifres representarien –ha continuat dient- la meitat d’anys “bons” anteriors a la situació sanitària, circumstància que ha portat en aquesta edició a haver de limitar l’aforament dels pavellons firals a 950 persones.

 

Des de Fira de Mollerussa es va optar per mantenir també enguany la gratuïtat de l’entrada a l’edició d’enguany igual que es va fer l’any passat, la qual cosa esdevé un “reclam per a la gent de passeig”, ha opinat Solsona.

 

Expoclàssic, dedicat als vehicles històrics i clàssics, ofereix un mercat de parades amb recanvis i objectes de col·leccionisme, el qual ha augmentat enguany el nombre d’expositors fins als 41 inscrits, alhora que es complementa amb monogràfics que enguany es dediquen a les motos Guzzi, cotxes Renault 4L i vehicles que participaran en el pròxim Dakar Clàssic. Enguany, i per segon any consecutiu, el certamen inclou així mateix un Mercat d’Antiquaris amb 18 expositors, fruit d’un acord amb l’Associació d’antiquaris i brocanters de Mollerussa.

 

Per la seva part, el director del saló, Xavier Roure, s’ha referit a la procedència d’aquests gairebé 60 expositors, la qual, ha dit, és d’arreu de Catalunya però també del País Valencià, Madrid, l’Aragó i inclús un de França.

 

Roure ha posat en valor l’ampli ventall pel que fa al contingut del certamen tant per a professionals com per al públic general, alhora que s’ha referit al certamen com “un referent en fires d’aquestes característiques”.

 

El director ha recordat que demà diumenge es portarà a terme la 27a Trobada de Motos Clàssiques, concentració que també “aportarà una afluència important de visitants”.

 

La tradicional Trobada de Motos Clàssiques, que l’any passat va haver de cancel·lar-se per la pandèmia i que compta amb la col·laboració de l’associació Motos Clàssiques Ponent, té la sortida a les 10 del matí després de l’habitual esmorzar i consistirà en un recorregut d’uns setanta quilòmetres per poblacions veïnes a Mollerussa. Enguany la parada serà a Vallbona de les Monges.

L’Expoclàssic de Mollerussa arriba aquest cap de setmana amb la millor xifra d’expositors dels darrers quatre anys

 

  • L’alcalde i president de Fira de Mollerussa, Marc Solsona, en destaca els bons indicadors de participació amb una seixantena d’inscrits al certamen 
  • El director Xavier Roure detalla els atractius del Saló amb monogràfics de motos Guzzi, cotxes model 4L i vehicles del Dakar Clàssic 
  • L’ens firal recupera el seu calendari “amb normalitat absoluta” i treballa en les seves properes activitats per a aquesta tardor

 

La fira Expoclàssic de Mollerussa, adreçada al món del motor històric i clàssic, obrirà aquest cap de setmana -18 i 19 de setembre- les portes de la seva 26a edició amb bones expectatives donats els bons indicadors de participació i inscrits en aquesta edició, segons ha manifestat aquest matí l’alcalde de la capital del Pla d’Urgell i president de Fira de Mollerussa, Marc Solsona. L’acte ha comptat també amb el director de l’ens firal, Xavier Roure, qui ha corroborat aquestes bones dades i ha assenyalat que en aquesta convocatòria hi seran una seixantena d’inscrits (59).

 

D’aquesta xifra, ha continuat el director, 41 corresponen a les parades que hi seran al Mercat de l’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, una dada que suposa el millor registre dels darrers quatre anys. A aquestes parades cal afegir els 18 inscrits en el Mercat d’Antiquaris, secció que es va incorporar l’any passat com a novetat del saló i que enguany repeteix l’experiència, renovant així l’acord amb l’Associació d’antiquaris i brocanters de Mollerussa.

 

El certamen, que obrirà dissabte dia 18 en horari de 10 del matí a les 8 del vespre i diumenge de 10 del matí a 2 del migdia, manté també enguany la gratuïtat de l’entrada, una de les novetats de l’any passat i que va venir motivada per la situació de la covid-19, ha afegit Roure. Com a acte institucional previst hi figura una visita d’autoritats el dissabte a les 5 de la tarda.

 

A més de l’ampli mercat de recanvis, el saló inclou fins a tres monogràfics, com a ja és tradicional, que complementen i esdevenen atractius per als visitants. En aquest sentit, el director ha indicat que la convocatòria d’aquest any inclou tres mostres: una amb motos Guzzi, una segona amb vehicles del model 4L de Renault, coincidint amb la celebració del seu 60è aniversari, i una tercera amb vehicles propietat del lleidatà Lluís Rodríguez, els quals, amb el seu equip Silver Fox Team, participaran en el pròxim Dakar Clàssic que es realitzarà a partir del 2 de gener.

Consolidació de la fira al setembre

 

Els portaveus de l’ens firal de Mollerussa han al·ludit també a la consolidació del saló en el mes de setembre, data en què es va celebrar en els seus inicis, si bé anys després es va decidir passar-lo al mes de maig. L’any passat el certamen va tornar a fer-se al setembre per la situació sanitària, la qual va impedir fer-la al maig, decidint l’organització mantenir enguany i en pròximes edicions aquesta data per ser més idònia per al sector i intentant no coincidir amb altres esdeveniments.

 

Redistribució de l’espai firal amb l’ús de dos dels pavellons i mesures sanitàries

 

Una de les novetats d’enguany serà la redistribució del Recinte Firal. Segons ha dit el director, el saló Expoclàssic ocuparà dos dels pavellons firals: el Pla d’Urgell i el del 125è aniversari, alhora que s’ha establert un circuit de circulació per als visitants, amb dues portes d’entrada –una per cada pavelló- i una de sortida. Així mateix s’implementaran mesures davant la situació sanitària com poden ser de neteja i desinfecció o l’ús obligatori de mascareta a l’interior del recinte. Pel que fa a l’aforament màxim d’assistents del Recinte Firal el director ha declarat que és de 950 persones, “xifres que permeten fer un Expoclàssic amb totes les condicions tant econòmiques com de gaudi de la fira atenent a la situació de pandèmia en què ens trobem”.

 

La 27a Trobada de Motos Clàssics es farà diumenge al matí

 

Roure ha recordat que la situació sanitària l’any passat va limitar la celebració de la fira a només una jornada alhora que es va haver de cancel·lar la tradicional Trobada de Motos Clàssiques. Enguany el certamen recupera aquesta concentració, que com és habitual es farà la jornada dominical i inclourà un esmorzar previ.

 

La sortida, prevista a les 10 del matí i en la qual participen normalment una seixantena de motos, inclou un recorregut pla i accessible d’uns setanta quilòmetres per termes municipals veïns a la capital del Pla d’Urgell. En aquesta ocasió, la ruta inclou una parada a mig recorregut, a Vallbona de les Monges on es realitzarà una parada.

La Trobada compta amb la col·laboració de l’Associació Motos Clàssiques Ponent i el suport de l’Ajuntament.  

La convocatòria es farà diumenge dia 19 de setembre en el marc del saló dedicat al motor clàssic

 

Després de la seva cancel·lació l’any passat davant la situació sanitària, el saló Expoclàssic de Mollerussa recupera enguany la Trobada de Motos Clàssiques Ciutat de Mollerussa, concentració que arriba a la seva 27a edició i que s’emmarca coincidint amb el certamen Expoclàssic –el cap de setmana del 18 i 19 de setembre–, fira que sí que es va celebrar l’any 2020 després de canviar la data i durada previstes.

 

La Trobada de Motos Clàssiques Ciutat de Mollerussa recupera així la normalitat i convoca, un any més, a aficionats de les motos clàssiques en un recorregut accessible d’uns setanta quilòmetres per municipis propers a la capital del Pla d’Urgell.

 

El programa, al qual s’han aplicat les mesures actuals per la covid-19, inclou un esmorzar i posterior sortida des dels Pavellons Firals de Mollerussa direcció Golmés, Vilanova de Bellpuig, Bellpuig, Belianes i Maldà, fins a arribar a Vallbona de les Monges on es realitzarà una parada. De tornada, la ruta conté també els termes d’Arbeca i Miralcamp. La sortida està prevista a les 10 del matí.  

 

La Trobada de Motos Clàssiques és una de les cites tradicionals del saló Expoclàssic i està organitzada per Fira de Mollerussa amb la col·laboració de l’associació Motos Clàssiques Ponent.

 

Un cop a Mollerussa, els participants visitaran el Recinte Firal de l’Expoclàssic, dedicat al món del motor clàssic i històric i que enguany arriba a la seva 26a convocatòria.

 

El Saló Expoclàssic estarà obert al públic de forma gratuïta els dies 18 i 19 de setembre en horari de 10 del matí a les 8 de la tarda, dissabte, i de les 10 del matí a les 2 del migdia, el diumenge, als Pavellons Firals.

 

El certamen ofereix al visitant un ampli Mercat de l’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, amb recanvis i articles relacionats, així com exposicions monogràfiques de cotxes i motos, les quals en aquesta edició estaran protagonitzades per les firmes Guzzi i Renault 4L.  

 

  • El certamen se celebrarà el cap de setmana del 18 i 19 de setembre als Pavellons Firals 

 

El saló Expoclàssic de Mollerussa, que celebrarà la 26a edició el cap de setmana del 18 i 19 de setembre, retrà homenatge a la firma de motos italiana Guzzi i al model 4L de la companya francesa de cotxes Renault dedicant els tradicionals monogràfics del certamen a aquestes dues firmes coincidint amb la celebració del seu centenari (Guzzi) i del 60è aniversari del 4L, també conegut popularment, i entre altres noms, com a Quatre ele, Quatre llaunes o Amic fidel.

 

Fira de Mollerussa escalfa així motors pel que serà la tornada al calendari firal després de l’estiu. En aquesta línia, el director de l’ens firal, Xavier Roure, i Josep Maria Miquel, membre del Comitè Organitzador de l’Expoclàssic, s’han desplaçat a Tàrrega per veure de primera mà ja alguns dels models que s’exposaran al setembre i que cedirà per a la mostra el col·leccionista de motos d’entre els anys 60 i 80 i també propietari de la Gerart Gallery de la capital de l’Urgell, Gerard Cucurull.

 

El monogràfic Guzzi, que es localitzarà al Pavelló Verd, constarà d’una dotzena de motos entre les quals seran tres d’aquest col·leccionista urgellenc: una V7 Sport de l’any 1972 –la primera moto de sèrie que es va comercialitzar que podia passar dels 200 km/h–,  una V7 Special –model turístic fabricat entre el 1967 i el 1973– i una model 850 Le Mans –nom que va agafar de les curses de resistència de 24 hores a la localitat francesa de Le Mans–. Cucurull portarà també al certamen de Mollerussa obres de Raúl Contreras, artista i professor de dibuix granadí establert des de fa més de vint anys a Alemanya i amb el hobby de dibuixar motos clàssiques. La resta de motocicletes que es mostraran a l’Expoclàssic aquest setembre pertanyen a particulars que també hi col·laboren amb Fira de Mollerussa.

 

D’altra banda, i coincidint també amb la celebració del 60è aniversari del model 4L de Renault, el certamen també li dedicarà un espai amb l’exposició d’una dotzena de vehicles d’aquest utilitari produït per Renault entre els anys 1961 i 1992. Entre els exemplars amb què es compten ja, procedents de col·leccions particulars, en destaquen alguns de principis dels 60.

 

Aquests monogràfics complementen la part més comercial del certamen amb el Mercat de l’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, amb recanvis i articles relacionats amb el motor històric i clàssic. La 26a edició de la fira Expoclàssic se celebrarà els dies 18 i 19 de setembre i des de l’organització mantindran per segon any que l’entrada sigui gratuïta. L’horari d’obertura al públic és de 10 del matí a 8 del vespre, el dissabte dia 18, i de les 10 del matí a les 2 del migdia, el diumenge dia 19.