clàssic

  • El certamen, que obrirà el calendari firal de tardor els dies 17 i 18 de setembre amb la seva 27 edició, confia en aplegar una cinquantena d’expositors
  • Un Ford A Hot Rod de l’any 1932 o un Xevrolet Styleline, alguns dels models de la mostra de vehicles americans

L’Expoclàssic, l’únic certamen dels organitzats per Fira de Mollerussa que ha “resistit” els anys de Covid-19 celebrant-se tant l’any 2020 com el 2021, calenta motors per a la seva 27a edició del cap de setmana del 17 i 18 de setembre. Així ho ha recordat aquest matí el director de l’ens firal, Xavier Roure, en una roda de premsa on s’han exhibit alguns dels vehicles que formaran part de la mostra de cotxes americans que es podrà veure enguany a la fira i que serà possible gràcies a la col·laboració del col·leccionista Jordi Pedrós, qui també ha estat present a l’acte.

 

Davant els mitjans de comunicació Roure ha desgranat el contingut de la 27a convocatòria de l’Expoclàssic, la qual, a més del Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme, comptarà amb tres exposicions: la més destacada, sobre cotxes americans, amb una dotzena de vehicles i exposada al Pavelló Pla d’Urgell; una segona, també de cotxes, del model 127 de Seat amb motiu del seu 50è aniversari i que s’ubicarà al Pavelló del 125è aniversari, i, per últim, una mostra dedicada a la firma Derbi, amb motiu dels cent anys dels orígens d’aquesta marca de motocicletes i els germans Rabasa, dedicats a la reparació de bicicletes.

 

Per la seva part, el col·leccionista Jordi Pedrós ha assenyalat que l’exposició de cotxes americans, que comptarà també amb vehicles d’altres particulars, pretén representar i apropar als visitants els diferents estils, amb cotxes que van des del 1928 a passat els 2000, amb models com un Ford A Hot Rod del 32, un Xevrolet Styleline del 56, un Ford F100 del 54, un Camaro Cabriolet Z-28 del 71 o un Ford Mustang del 2014, entre altres.

 

Sobre els cotxes americans, Pedrós ha valorat que són vehicles que criden l’atenció visualment i també atractius per la tecnologia que tenien ja als anys 50 i 60 amb aire condicionat, direcció assistida, capota elèctrica o seients calefactats, la qual cosa aquí no hi era encara.

 

En acabar la roda de premsa, que s’ha portat a terme en una de les naus propietat de Pedrós, director i col·leccionista han posat davant alguns dels models que es podran veure a la fira.

 

Pel que fa a les altres dues exposicions, els visitants de la fira d’enguany podran veure també mitja dotzena de models Seat 127, un turisme que va néixer amb la idea de substituir al veterà Seat 850 i que a la llarga també va ser el substitut del Seat 600. Entre els vehicles que s’exposaran destaca un d’origen, un de la 1a sèrie (1972-1977) de carreres i dos de la 2a sèrie (1977-1982): un fura crono i un altre que va ser l’últim model de fura.

 

La firma de motocicletes Derbi centrarà la tercera de les exposicions d’enguany, la qual comptarà amb una dotzena de peces, entre elles una Derbi 50 que havia estat propietat de l’expilot de motociclisme Josep Maria Busquets i dues bicicletes Rabasa: una, amb sidecar, del cos de Bombers de Barcelona, i una altra del servei de Correus de Mollerussa dels anys seixanta.

 

D’altra banda, el director de Fira de Mollerussa ha fet referència a la fase actual comercial de l’Expoclàssic, si bé ha assenyalat que des de l’organització es confia a aplegar una cinquantena d’expositors en aquesta 27a edició.

 

Així mateix, Roure ha indicat que amb l’Expoclàssic, l’ens de la capital del Pla d’Urgell arrencarà el calendari firal de tardor amb les cites de l’Expoclàssic (17 i 18 de setembre), el 21è Concurs de Pintura Ràpida “Ciutat de Mollerussa” (el 25 de setembre), el 27è Autotardor (del 21 al 23 d’octubre) i la 15a Mollerussa Lan Party (del 4 al 6 de novembre).

  • El certamen se celebrarà el cap de setmana del 18 i 19 de setembre als Pavellons Firals 

 

El saló Expoclàssic de Mollerussa, que celebrarà la 26a edició el cap de setmana del 18 i 19 de setembre, retrà homenatge a la firma de motos italiana Guzzi i al model 4L de la companya francesa de cotxes Renault dedicant els tradicionals monogràfics del certamen a aquestes dues firmes coincidint amb la celebració del seu centenari (Guzzi) i del 60è aniversari del 4L, també conegut popularment, i entre altres noms, com a Quatre ele, Quatre llaunes o Amic fidel.

 

Fira de Mollerussa escalfa així motors pel que serà la tornada al calendari firal després de l’estiu. En aquesta línia, el director de l’ens firal, Xavier Roure, i Josep Maria Miquel, membre del Comitè Organitzador de l’Expoclàssic, s’han desplaçat a Tàrrega per veure de primera mà ja alguns dels models que s’exposaran al setembre i que cedirà per a la mostra el col·leccionista de motos d’entre els anys 60 i 80 i també propietari de la Gerart Gallery de la capital de l’Urgell, Gerard Cucurull.

 

El monogràfic Guzzi, que es localitzarà al Pavelló Verd, constarà d’una dotzena de motos entre les quals seran tres d’aquest col·leccionista urgellenc: una V7 Sport de l’any 1972 –la primera moto de sèrie que es va comercialitzar que podia passar dels 200 km/h–,  una V7 Special –model turístic fabricat entre el 1967 i el 1973– i una model 850 Le Mans –nom que va agafar de les curses de resistència de 24 hores a la localitat francesa de Le Mans–. Cucurull portarà també al certamen de Mollerussa obres de Raúl Contreras, artista i professor de dibuix granadí establert des de fa més de vint anys a Alemanya i amb el hobby de dibuixar motos clàssiques. La resta de motocicletes que es mostraran a l’Expoclàssic aquest setembre pertanyen a particulars que també hi col·laboren amb Fira de Mollerussa.

 

D’altra banda, i coincidint també amb la celebració del 60è aniversari del model 4L de Renault, el certamen també li dedicarà un espai amb l’exposició d’una dotzena de vehicles d’aquest utilitari produït per Renault entre els anys 1961 i 1992. Entre els exemplars amb què es compten ja, procedents de col·leccions particulars, en destaquen alguns de principis dels 60.

 

Aquests monogràfics complementen la part més comercial del certamen amb el Mercat de l’automòbil, motos, accessoris i col·leccionisme, amb recanvis i articles relacionats amb el motor històric i clàssic. La 26a edició de la fira Expoclàssic se celebrarà els dies 18 i 19 de setembre i des de l’organització mantindran per segon any que l’entrada sigui gratuïta. L’horari d’obertura al públic és de 10 del matí a 8 del vespre, el dissabte dia 18, i de les 10 del matí a les 2 del migdia, el diumenge dia 19.